Sau VinFast, Honda… ‘vua xe điện’ Đài Loan chính thức gia nhập cuộc đua đổi pin tại Việt Nam

Theo Dân trí, khoảng 10 trạm đổi pin GoStation mang nhận diện thương hiệu Castrol và Gogoro đã được lắp đặt ngoài trời trên một số tuyến đường thuộc TP.HCM. Điển hình như đường Lý Thường Kiệt (phường Minh Phụng), phường Xuân Hòa, phường Phú Thạnh và phường Diên Hồng.

Mỗi tủ GoStation có chiều cao khoảng 1,8m, chiều dài 1,2m, được ghép thành từ 3 mô-đun với tổng trọng lượng 650kg và công suất định mức tối đa 30kW. Tủ được thiết kế cấu hình 5×6 với 30 khoang chứa pin độc lập, vượt quy mô khoang chứa của các hệ thống tủ đơn hiện có trên thị trường như VinFast (6-12 khoang), Honda (12 khoang) hay Selex Motors (19 khoang).

Về mặt thông số kỹ thuật, thiết bị chấp nhận ba dạng nguồn điện đầu vào bao gồm điện xoay chiều 3 pha 3 dây 220V (dòng tối đa 95A), 3 pha 4 dây 380V (dòng tối đa 55A) và 1 pha 2 dây 220V (dòng tối đa 165A). Đầu ra của trạm gồm 30 kênh sạc điện một chiều, mỗi kênh có điện áp 50,3V và dòng tối đa 20A tương đương công suất khoảng 1kW/kênh, cho phép tự động sạc đồng thời 30 viên pin. Mỗi viên pin tiêu chuẩn của Gogoro nặng khoảng 9,8kg, dung lượng 1,7kWh, thiết kế dạng hình trụ vuông tích hợp tay cầm bằng nhựa.

0b9942cbf4801dde4491.jpg
Tủ đổi pin GoStation của Gogoro

Trước khi chính thức xuất hiện trên thị trường, chuỗi hoạt động chuẩn bị pháp lý và thương mại của Gogoro tại Việt Nam thực tế đã được khởi động từ năm 2025. Tháng 8/2025, CTCP Castrol Gogoro Mobility chính thức thành lập tại TP.HCM với tỷ lệ góp vốn 49,8% từ Gogoro Network và 50% từ Castrol Singapore. Đến tháng 8/2026, CTCP Trường Thành Castrol Gogoro Mobility được thành lập với số vốn điều lệ là 25 tỷ đồng, chủ sở hữu là các công ty nằm trong hệ sinh thái Trường Thành Energy Group.

Tại thị trường nội địa Đài Loan (Trung Quốc), Gogoro thành lập năm 2011 và giữ vị trí thương hiệu xe máy điện lớn nhất. Năm 2025, doanh nghiệp này bán ra 28.176 xe máy điện, chiếm 57,3% thị phần xe máy điện nội địa. Nếu tính cả các đối tác thuộc chương trình Powered by Gogoro Network (PBGN) như Yadea hay Yamaha…, tổng doanh số toàn hệ sinh thái đạt 33.228 xe, tương ứng 68% thị phần xe máy điện tại Đài Loan.

Đến tháng 8/2026, Gogoro đã phủ sóng hơn 2.700 điểm GoStation với trên 13.000 tủ pin tại quê nhà, phục vụ gần 700.000 người dùng và thực hiện hơn 900 triệu lượt đổi pin.

Tại thị trường Việt Nam, VinFast cùng công ty phát triển hạ tầng trạm sạc V-Green đang dẫn đầu về quy mô với khoảng 45.000 tủ đổi pin đã triển khai trên toàn quốc, hướng tới mục tiêu 150.000 trạm đổi pin sau 3 năm.

Ở nhóm các doanh nghiệp khác, Selex Motors đang vận hành khoảng 118 đến 120 trạm đổi pin tập trung tại Hà Nội, TP.HCM và Huế. Honda Việt Nam cũng chính thức đưa vào vận hành hệ thống 25 trạm đổi pin e:Swap Battery Station đặt tại các đại lý HEAD từ tháng 6/2026.

Bài liên quan

NHNN đã bơm gần 22 nghìn tỷ đồng vào hệ thống thông qua thị trường mở

marketinsider

Khi doanh nghiệp hỏi bộ, ngành: Trả lời thôi chưa đủ, phải gỡ được vướng mắc

marketinsider

Doanh nghiệp cá tra tự giới thiệu ‘lớn thứ 2 thế giới’ bổ nhiệm nữ Giám đốc Tài chính sinh năm 1991

marketinsider