Đây là bảng xếp hạng thương hiệu ô tô đầu tiên tại thị trường Việt Nam. Bảng xếp hạng dựa trên dữ liệu từ YouGov BrandIndex, một công cụ theo dõi thương hiệu tổng hợp, thu thập dữ liệu của hơn 400 thương hiệu tại Việt Nam hàng ngày.

Bảng xếp hạng Thương hiệu Xe hơi 2023 của Decision Lab đo lường sức khỏe thương hiệu toàn diện bằng cách lấy điểm trung bình của sáu chỉ số sức khoẻ thương hiệu từ YouGov BrandIndex: Ấn tượng chung (General Impression), Chất lượng (Quality), Giá trị (Value), Danh tiếng doanh nghiệp (Corporate Reputation), Sự hài lòng của khách hàng (Customer Satisfaction) và Khuyến nghị (Recommendation). Các doanh nghiệp ô tô có thể sử dụng bảng xếp hạng này để hiểu sức khoẻ thương hiệu của họ, so sánh với các đối thủ cạnh tranh và xác định các lĩnh vực cần cải thiện.

Tải bảng xếp hạng đầy đủ tại website của Decision Lab.

Toyota dẫn đầu trong bảng xếp hạng, với điểm sức khỏe thương hiệu là 21. Theo sát là Mercedes-Benz và BMW ở vị trí thứ hai và thứ ba, với số điểm lần lượt là 20 và 19,4.

Honda đứng ở vị trí thứ 4 với số điểm 18,9. Vinfast đứng ở vị trí thứ 5 với số điểm 15,7. Các thương hiệu khác lọt vào top 10 gồm Ford (15,5), Audi (14,7), Hyundai (12,7), Porsche (12,3) và Lexus (12).

Khi xem xét bảng xếp hạng theo từng khu vực, mặc dù Toyota là thương hiệu số một tại thị trường miền Bắc và miền Nam, nhưng bị Honda vượt mặt ở thị trường miền Trung.

VinFast có sức khoẻ thương hiệu rất tốt ở thị trường phía Bắc, nơi thương hiệu xe hơi Việt đứng ở vị trí thứ hai. Vinfast cũng làm ăn tốt ở thị trường miền Trung nhưng lại mất top 5 vào tay Ford ở thị trường miền Nam.

Tải bảng xếp hạng đầy đủ tại website của Decision Lab.

Muốn hiểu rõ hơn và cải thiện sức khoẻ thương hiệu của bạn? Liên hệ với chúng tôi.

Thue Quist Thomasen, Giám đốc điều hành của Decision Lab, nhận xét về bảng xếp hạng:

“Chúng tôi rất vui khi giới thiệu Bảng xếp hạng Thương hiệu Xe hơi 2023 của Decision Lab. Đây cũng là bảng xếp hạng thương hiệu xe hơi đầu tiên tại Việt Nam. Bảng xếp hạng này dựa trên dữ liệu từ YouGov BrandIndex, công cụ theo dõi thương sức khoẻ hiệu hàng đầu thế giới, đo lường nhận thức của công chúng về thương hiệu hàng ngày.

Bảng xếp hạng cung cấp đánh giá toàn diện và khách quan về sức khỏe thương hiệu của các doanh nghiệp ô tô tại Việt Nam, sử dụng sáu thước đo phản ánh cách người tiêu dùng nhìn nhận và tương tác với họ.

Bảng xếp hạng cung cấp thông tin giá trị để các doanh nghiệp ô tô hiểu rõ sức khoẻ thương hiệu của họ, so sánh với các đối thủ cạnh tranh và xác định các lĩnh vực cần cải thiện. Chúng tôi hy vọng bảng xếp hạng này sẽ giúp các doanh nghiệp ô tô đưa ra quyết định tốt hơn và thúc đẩy tăng trưởng trong thị trường năng động này.”

The post Vinfast lọt top 5 Bảng xếp hạng Thương hiệu Xe hơi 2023 appeared first on Executive Insider.

Theo nguồn tin từ Reuters, sự việc diện ra sau khi những chiếc xe điện đầu tiên của VinFast bị trì hoãn và đắt đỏ ở California, thị trường nước ngoài đầu tiên của hãng.

Đây là những biến động nhân sự mới nhất trong số hàng loạt các thay đổi lãnh đạo cấp cao của Vinfast. Nguồn tin từ Reuters cho biết, Gareth Dunsmore, Phó giám đốc điều hành bán hàng và tiếp thị toàn cầu đã rời khỏi công ty vì “lý do cá nhân”, trong khi Greg Tebbutt, giám đốc tiếp thị và Craig Westbrook, cựu giám đốc dịch vụ, đã rời đi vì “những thay đổi trong mô hình quản lý và các yêu cầu kinh doanh.”

VinFast đã vận chuyển 999 chiếc SUV VF8 từ đến California từ Việt Nam vào tháng 11, nhưng phải đến đầu tháng này, họ mới chuẩn bị giao cho khách hàng sau khi công ty tiết lộ rằng phạm vi hoạt động của pin xe sẽ thấp hơn thông tin đã công bố trước đó. VinFast hiện đang bàn giao lô VF8 đầu tiên, đã được đổi tên thành City Edition ở California. Công ty có kế hoạch xuất xưởng một phiên bản cao hơn của VF8 vào cuối năm nay.

VinFast đang tìm cách thâm nhập thị trường xe điện Mỹ vào thời điểm các đối thủ lâu đời như Tesla đang giảm giá và chuẩn bị giới thiệu nhiều mẫu xe mới. Các công ty đối thủ, bao gồm Lucid, Rivian và nhà sản xuất xe tải điện Nikola, đều phải đối mặt với những khó khăn do lượng đơn đặt hàng thấp hơn kỳ vòng trong bối cảnh lãi suất ngân hàng cao hơn và cạnh tranh gia tăng.

VinFast bắt đầu sản xuất xe hơi từ năm 2019, hiện đang có kế hoạch xây dựng nhà máy ở Bắc Carolina. Công ty đã nộp đơn đăng ký chào bán cổ phiếu lần đầu ra công chúng (IPO) tại Hoa Kỳ và báo cáo khoản lỗ 2,1 tỷ USD vào năm 2022 trên doanh thu 634 triệu USD.

Kể từ khi thành lập vào năm 2017, VinFast đã có ba đời CEO và công ty đang tìm kiếm cơ hội phát triển, mở rộng hơn nữa.

The post Nhiều lãnh đạo cấp cao của Vinfast cùng nghỉ việc trong một tuần appeared first on Executive Insider.

Trước đó, vào ngày 7/12, Công ty VinFast Trading & Investment Pte. Ltd. (VinFast Singapore) công bố thông tin về việc doanh nghiệp này đã nộp hồ sơ đăng ký theo Mẫu F-1 lên Ủy ban Giao dịch Chứng khoán Mỹ (SEC) để phát hành cổ phiếu phổ thông lần đầu ra công chúng.

Dưới đây là toàn văn tâm thư:

Thư từ Phạm Nhật Vượng

Nhà sáng lập kiêm Chủ tịch VinFast

Kính gửi các nhà đầu tư tiềm năng,

Chào mừng đến với thành công liên tiếp của VinFast, của tất cả những gì mà công ty đã đạt được trong lịch sử còn non trẻ kể từ khi thành lập vào năm 2017. Hãy cùng Vingroup và tôi ca ngợi những nỗ lực và cống hiến thời gian qua trong việc tạo ra công ty xe điện đầu tiên của Việt Nam chỉ trong hơn 5 năm. Hãy cùng nhau chia sẻ niềm tự hào về hoài bão, tầm nhìn tương lai của VinFast và lan tỏa tinh thần VinFast tới toàn thế giới.

Từ “FAST” trong VinFast là viết tắt của từ Style (Fong cách) – Safety (An toàn) – Creativity (Sáng tạo) và Pioneer (Tiên phong). Những tính từ này đồng điệu với khát vọng trở thành công ty xe điện hàng đầu thế giới của chúng tôi. Sức bật của sự sáng tạo được thể hiện trong VinFast là dấu ấn cho sự đổi mới mà đội ngũ VinFast và Vingroup đã cùng nhau tạo nên dòng SUV điện hoàn toàn mới với chất lượng cao, thời trang và an toàn.

Chính niềm đam mê và tinh thần tiên phong của tập đoàn Vingroup và của cả Việt Nam, là những gì chúng tôi muốn giới thiệu với thế giới, với những chiếc xe điện tuyệt vời của chúng tôi. Thông qua những sản phẩm này, chúng tôi muốn thể hiện động lực đã giúp chúng tôi biến VinFast thành “ngôi sao” công nghệ trong hệ sinh thái của Vingroup.

Vingroup được thành lập năm 1993 với sứ mệnh tạo ra một cuộc sống tốt đẹp hơn cho mọi người và tạo ra giá trị khi thực hiện điều đó. Với mục tiêu như vậy, chúng tôi đã được thúc đẩy để thành công, được thúc đẩy bởi tính cấp bách và nỗ lực trở thành người giỏi nhất có thể, bất kể ngành chúng tôi theo đuổi là gì, dù là công nghệ, đổi mới, công nghiệp hay doanh nghiệp xã hội.

Tinh thần đó vẫn tồn tại cho đến ngày nay, trong mỗi hoạt động mà chúng tôi theo đuổi. Ví dụ, tôi và vợ của tôi gần đây đã thành lập Quỹ VinFuture để tôn vinh các nhà lãnh đạo toàn cầu về công nghệ, khoa học và kỹ thuật. Chúng tôi đã tổ chức lễ trao giải đầu tiên vào tháng 1 năm 2022 tại Hà Nội và mong muốn tiếp tục sự kiện này trong nhiều năm tới như một phần trong vai trò của Vingroup với tư cách là người tiên phong đổi mới và thúc đẩy các tiến bộ công nghệ. VinFast đã nhanh chóng trở thành niềm tự hào của công nghệ Việt Nam và chúng tôi rất vui mừng được chia sẻ nền tảng của chúng tôi với cộng đồng toàn cầu.

Ngày nay, khi chúng ta đang đứng trước ngã ba đường của sự thay đổi lớn trong lĩnh vực ô tô toàn cầu, sứ mệnh của chúng tôi là cải thiện cuộc sống cho những người khác và góp phần thúc đẩy một tương lai xanh hơn và bền vững hơn, thể hiện qua dòng SUV chạy hoàn toàn bằng điện tuyệt vời mà chúng tôi đang đưa ra thị trường. Tại thời điểm quan trọng này, chúng tôi đã quyết tâm chuyển đổi VinFast thành nhà sản xuất chỉ sử dụng xe điện, tạm dừng sản xuất xe chạy bằng động cơ đốt trong đồng thời mong muốn được đưa những chiếc xe ấn tượng này tới đại đa số người dân trên thế giới, vì lợi ích của tất cả mọi người.

Khi nhìn thấy cái tên VinFast, cái chúng ta nghĩ đến không chỉ là trải nghiệm lái xe vượt trội mà quan trọng hơn là đơn vị mang giá trị cốt lõi của Vingroup: Uy tín, Chính trực, Sáng tạo, Tốc độ, Chất lượng và Nhân văn. Chúng tôi duy trì những giá trị này hàng ngày trong toàn bộ các công ty thuộc tập đoàn Vingroup. Chúng tôi cam kết sẽ tiếp tục phát huy những giá trị này trong những mục tiêu hướng tới trong tương lai và thể hiện chúng trong từng chiếc xe ô tô VinFast mà chúng tôi cung cấp cho khách hàng.

Tôi thay mặt cho mỗi thành viên của gia đình Vingroup chia sẻ với bạn lòng biết ơn của chúng tôi vì đã cùng đồng hành trong giai đoạn tiếp theo của hành trình VinFast.

Phạm Nhật Vượng

Nhà sáng lập kiêm Chủ tịch VinFast.

The post Thông điệp của tỷ phú Phạm Nhật Vượng gửi nhà đầu tư trước khi Vinfast IPO tại Mỹ appeared first on Executive Insider.

Số liệu thống kê cho thấy, không chỉ dừng lại ở việc biết hay nghe nói đến ô tô điện, người tiêu dùng còn dành sự quan tâm lớn đến phương tiện “xe xanh”. Sức hút của ô tô điện được thể hiện ở mọi nhóm tuổi, đặc biệt người trẻ (dưới 40 tuổi) có cái nhìn cởi mở, dễ dàng thích nghi hơn về trải nghiệm mới và tìm hiểu về ô tô điện nhiều hơn.

Mặc dù ô tô điện còn khá mới tại Việt Nam, nhưng với những ưu đãi về chính sách thuế cho ô tô điện, cũng như việc chi phí sử dụng ô tô điện rẻ hơn xe xăng/dầu, ô tô điện đang chiếm được cảm tình của người tiêu dùng, là một trong những lựa chọn mua sắm trong 1 năm tới.

Tuy còn nhiều rào cản về cơ sở hạ tầng nhưng người tiêu dùng Việt Nam lạc quan về tiềm năng của ô tô điện. Họ kỳ vọng vào việc Chính phủ cũng như doanh nghiệp có thể giải quyết những trở ngại về hạ tầng, trợ giá cũng như cải tiến công nghệ của ô tô điện, giúp ô tô điện ngày càng phổ biến hơn.

Xe điện đã và đang trở thành xu hướng tất yếu của ngành công nghiệp ô tô thế giới, và đương nhiên Việt Nam cũng không đứng ngoài cuộc. So với thị trường quốc tế, làn sóng “xe điện hoá” tại Việt Nam tuy mới ở giai đoạn bắt đầu nhưng lại cho thấy sức nóng vượt trội.

Kể từ đầu năm 2022, hàng loạt mẫu ô tô điện khác của VinFast được giới thiệu tại các triển lãm danh giá như VF 7, VF 8, VF 9. Không chỉ VinFast, nhiều hãng xe lớn cũng lên kế hoạch “đổ bộ” những mẫu xe điện vào thị trường Việt trong năm 2022. Trong đó, KIA đã giới thiệu mẫu xe điện KIA EV6 vào giữa năm 2021 và chính thức bán ra thị trường kể từ năm 2022. Tiếp nối là các dòng xe thuần điện khác như Hongqi E HS9 hay Hyundai Ioniq 5.

Sự ra mắt của những mẫu ô tô điện đã thu hút sự quan tâm của đông đảo người tiêu dùng. Người tiêu dùng Việt tìm hiểu về ô tô điện, và cởi mở trong việc lựa chọn mua ô tô điện như là những người tiên phong sử dụng sản phẩm này.

[penci_related_posts dis_pview=”no” dis_pdate=”no” title=”Có thể bạn quan tâm” background=”” border=”” thumbright=”no” number=”4″ style=”list” align=”none” withids=”” displayby=”tag” orderby=”rand”]

Theo kết quả khảo sát, người tiêu dùng Việt chưa có ô tô sẽ là những người mua xe tiềm năng trong tương lai. Họ có sự tìm hiểu về ô tô điện nhiều hơn những người đang sở hữu xe. Bên cạnh đó, do quan tâm đến ô tô điện nhiều hơn, những người có kế hoạch mua ô tô tìm hiểu nhiều thông tin về xe điện. Họ cũng là những người trẻ, sẵn sàng chọn ô tô điện là chiếc xe đầu tiên của mình để tối ưu chi phí mua sắm và chi phí sử dụng.

Một trong những lý do khác khiến họ quan tâm hơn đến ô tô điện là chi phí xăng dầu đắt đỏ như hiện nay. Theo quan điểm của người tiêu dùng, việc sử dụng ô tô điện sẽ là phương pháp tối ưu được chi phí mua xe nhờ chương trình miễn lệ phí trước bạ, giảm chi phí sử dụng nhờ dịch vụ thuê pin và giá điện rẻ hơn giá xăng dầu.

Khi giá xe ô tô tại Việt Nam vốn được coi là cao so với mức thu nhập bình quân của mỗi hộ gia đình, thì chính sách ưu đãi thuế hiện nay cho ô tô điện đang tạo ra sức cạnh tranh rất lớn của phương tiện “xe xanh”.

Hiện nay tại Việt Nam chỉ có duy nhất mẫu ô tô điện VinFast VF e34 được bán và phân phối chính hãng với mức giá hấp dẫn so với xe xăng dầu cùng phân khúc. Giảm chi phí mua xe, tiết kiệm chi phí trong quá trình sử dụng là mối quan tâm hàng đầu của những người lựa chọn ô tô điện. Vì vậy, các hãng ô tô điện muốn chiếm lĩnh được thị trường cần có chính sách giá cả hợp lý, cũng như chế độ bảo hành, bảo dưỡng phù hợp để khuyến khích người tiêu dùng thay đổi thói quen từ sử dụng ô tô chạy xăng/dầu sang ô tô điện.

Người sử dụng nói gì về Ô tô điện?

Báo cáo của oto.com.vn cho thấy, hầu hết những người dưới 40 tuổi có suy nghĩ cởi mở hơn với ô tô điện trên mọi phương diện, đặc biệt là quan điểm về việc ô tô điện có nhiều công nghệ mới, và chi phí thuê pin, sạc rẻ hơn ô tô xăng hoặc dầu. Điều này hoàn toàn phù hợp với tâm lý của người trẻ, vốn là những người yêu thích sự mới mẻ, sẵn sàng thích nghi nhanh với công nghệ hiện đại.

Tuy nhiên, dù ở lứa tuổi nào thì người tiêu dùng cũng thể hiện sự lạc quan, tin tưởng cao nhất vào việc ô tô điện chính là phương tiện của tương lai, giúp giảm ô nhiễm môi trường. Quan điểm này cho thấy sự đón nhận mạnh mẽ của người tiêu dùng với ô tô điện nói chung, và tiềm năng to lớn của thị trường ô tô điện tại Việt Nam nói riêng.

Lý do khiến người sử dụng chọn mua Ô tô điện?

Người tiêu dùng đánh giá ô tô điện có nhiều ưu điểm hơn xe xăng dầu, quan trọng nhất là tính kinh tế của ô tô điện. Trong thời điểm giá xăng dầu ngày một tăng, việc sở hữu một chiếc ô tô điện sẽ giúp người sử dụng tiết kiệm chi phí bảo dưỡng, vận hành xe.

Người tiêu dùng trên 40 tuổi có tài chính ổn định và tốt hơn nhóm người trẻ, bên cạnh đó phần lớn đã lập gia đình nên tỷ lệ sở hữu ô tô của nhóm này cao hơn nhóm người dưới 40 tuổi. Tuy nhiên, đây là nhóm khách hàng tiềm năng cho các hãng vì họ có nhu cầu mua chiếc xe đầu tiên của mình trong vòng 1 năm tới.

Khi đã có kế hoạch mua ô tô, người tiêu dùng sẽ tìm hiểu thông tin từ nhiều kênh, nhiều nguồn. Với những người đã và đang tìm hiểu sâu sắc về ô tô điện, nắm được những ưu điểm vượt trội mà ô tô điện mang lại, nhất là trong bối cảnh giá xăng dầu leo thang, thì 46.08% chắc chắn chọn mua ô tô điện trong 12 tháng tới. Có thể thấy, mặc dù ô tô điện mới được chính thức ra mắt tại Việt Nam không lâu, song đã khắc sâu được vào tâm trí của người tiêu dùng, và có vị trí tốt trong sự lựa chọn mua sắm sắp tới.

Theo tìm hiểu của Vietnam Insider, VinFast là hãng xe điện tiên phong đặt nền tảng đầu tiên cho thị trường ô tô điện với mẫu xe VinFast VF e34 được đông đảo người tiêu dùng đón nhận. Vì vậy, hoàn toàn dễ hiểu khi nghĩ đến ô tô điện, người tiêu dùng Việt nghĩ tới VinFast đầu tiên.

Tiếp nối VinFast, Hyundai Ioniq 5 tuy mới giới thiệu vào tháng 4/2022 nhưng đã nhận được sự chú ý đáng kể từ người dùng. Kia cũng ghi tên mình trong tâm trí người dùng Việt với mẫu xe Kia EV6 được bán chính thức vào nửa cuối năm nay.

Người tiêu dùng kỳ vong gì ở một chiếc Ô tô điện?

Tín hiệu lạc quan cho các hãng xe là rào cản lớn nhất với người tiêu dùng khi mua ô tô điện không phải đến từ nhận thức hay khả năng vận hành của xe mà xuất phát từ cơ sở hạ tầng. Một khi người tiêu dùng đã có quan điểm cởi mở, dễ thích nghi và sẵn sàng chấp nhận ô tô điện, việc còn lại của doanh nghiệp là làm sao xây dựng được hệ thống trạm sạc rộng khắp, đẩy nhanh tốc độ sạc thì chắc chắn sẽ tạo động lực lớn cho người tiêu dùng sử dụng ô tô điện.

Báo cáo của oto.com.vn cho thấy, phần lớn người tiêu dùng mong muốn quãng đường tối thiểu một chiếc xe điện đi được cho mỗi lần sạc đầy là từ 300-500 km. Với những người có nhu cầu di chuyển hàng ngày càng dài thì kỳ vọng quãng đường xe điện đi được càng xa. Xây dựng được hệ thống trạm sạc rộng khắp từ chung cư đến các cây xăng, trung tâm thương mại và nâng cao được quãng đường di chuyển, ô tô điện chắc chắn sẽ được người tiêu dùng tin chọn.

Khép lại báo cáo kháo sát, oto.com.vn cho rằng, thị trường ô tô điện trong 1 năm tới chắc chắn sẽ sôi động hơn khi ngày càng nhiều người sở hữu ô tô điện, nhiều mẫu xe điện mới được chính thức bán tại Việt Nam. VinFast đang chiếm ưu thế so với đối thủ cạnh tranh khi là thương hiệu Việt tiên phong trên hành trình xe điện tại Việt Nam. Nhắc đến ô tô điện, người tiêu dùng nghĩ tới VinFast. Tuy nhiên, cuộc cạnh tranh giành thị phần ô tô điện thời gian tới chắc chắn sẽ khốc liệt hơn với nhiều hãng xe gia nhập thị trường như như Hyundai, Kia, Hongqi,…Để chiếm lĩnh thị trường tiềm năng này, các hãng xe cần có chính sách giá bán phù hợp, chế độ bảo dưỡng, bảo hành hợp lý cũng như không ngừng cải thiện các yếu tố liên quan đến hạ tầng như trạm sạc, cải tiến công nghệ pin,…Đây là những điều kiện tiên quyết để ô tô điện phát triển mạnh tại Việt Nam.

Quan trọng hơn, để ô tô điện phát triển mạnh hơn trong thời gian tới, người tiêu dùng kỳ vọng Chính phủ cũng như doanh nghiệp chung tay xây dựng cơ sở hạ tầng trạm sạc, nâng cao tốc độ sạc, công nghệ pin,…Đây cũng là điều kiện tiên quyết xoá bỏ trở ngại của người dùng đến với ô tô điện. Một lần nữa khẳng định, người tiêu dùng Việt đã sẵn sàng đón nhận ô tô điện. Lời giải cho bài toán ô tô điện muốn khẳng định tên tuổi của mình tại Việt Nam chính là sự phát triển đồng bộ về cơ sở hạ tầng.

Nguồn: Vietnam Insider

The post Người tiêu dùng Việt Nam lạc quan về tiềm năng của ô tô điện appeared first on Executive Insider.

“IPO không chỉ để gây quỹ, nó còn nhằm tiếp thị và khẳng định vị thế của VinFast trên toàn cầu”, Reuters trích lời phát biểu của ông Phạm Nhật Vượng. Dù chiến dịch IPO dự kiến ​​diễn ra vào quý 4 năm 2022, nhưng VinFast đã sẵn sàng dời nó về năm 2023 nếu thấy cần thiết.

[penci_related_posts title=”Có thể bạn quan tâm” number=”4″ style=”list” align=”none” displayby=”cat” orderby=”random”]

VinFast đang phải đối mặt với nhiều trở ngại tương tự như các hãng xe hơi lớn hơn và lâu đời hơn. Hoạt động của công ty này đã bị ảnh hưởng bởi tình trạng thiếu chip đang diễn ra, một vấn đề phức tạp do tình hình phong toả do COVID-19 ở Thượng Hải đã buộc các nhà máy phải đóng cửa. Việc dự đoán khi nào tình hình được cải thiện là rất khó, nhưng ông Vương nhấn mạnh rằng IPO chắc chắn sẽ diễn ra “cho dù thị trường có bất ổn như thế nào.”

Dòng tiền mà VinFast huy động được từ hoạt động IPO sẽ giúp hãng xây dựng nhà máy trị giá 2 tỷ USD ở khu vực Chatham, Bắc Carolina, Mỹ và dự kiến ​​sẽ tạo ra khoảng 7.500 việc làm tại đây. Công việc xây dựng sẽ bắt đầu ngay sau khi hãng nhận được các giấy phép cần thiết và nhà máy dự kiến ​​bắt đầu sản xuất hai dòng xe crossover chạy điện có tên gọi VF8 và VF9 (trong ảnh) vào năm 2024.

Tuy nhiên, các nhà điều hành cũng đang tìm kiếm giải pháp để đảm bảo các nguồn tài trợ khác, nguồn tin của Reuters cho biết. Một lựa chọn vẫn đang được cân nhắc là gói hỗ trợ sản xuất phương tiện công nghệ tiên tiến do chính phủ Mỹ tài trợ, một chương trình trị giá 25 tỷ đô la nhằm khuyến khích việc sản xuất xe điện.

Theo công bố, VinFast có kế hoạch bắt đầu bán các sản phẩm của mình tại Hoa Kỳ từ cuối năm 2022.

Tham khảo từ Autoblog/ Vietnam Insider

The post Ông Phạm Nhật Vượng nói gì về vụ IPO của Vinfast tại Mỹ có thể phải lùi lại? appeared first on Executive Insider.